Tak Sekaya Honda, Alasan Ducati Gagal Gaet Marc Marquez

Anindhya Danartikanya | 14 Desember 2020 12:39

Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez (c) HRC

Bola.net - General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, tak memungkiri pihaknya sangat tertarik memiliki pembalap sekaliber Marc Marquez di MotoGP. Sempat menjalani negosiasi, Dall'Igna pun menyatakan biaya balap yang tak setinggi Honda menjadi faktor kegagalan Ducati dalam menggaet Marquez.

Marquez yang menjalani debut MotoGP pada 2013, sukses meraih enam gelar dunia dalam delapan tahun terakhir. Kesuksesan ini pun membuat Marquez mendapatkan perpanjangan kontrak berdurasi empat tahun dari Honda pada Februari lalu, yakni kontrak terpanjang yang pernah didapatkan seorang rider MotoGP.

Ducati sendiri sudah beberapa kali mendekati Marquez, termasuk tahun lalu, sebelum rider Spanyol itu akhirnya menerima tawaran bombastis dari Honda tersebut. Ducati pun merasa kecewa, namun tak memungkiri bahwa Honda akan selalu bisa melampaui tawaran finansial mereka demi merayu Marquez kembali.

Marc Marquez Akui Kesalahan Sendiri Usai Hanya Hanya Finis ke-7 di MotoGP Inggris 2026

Hasil MotoGP Silverstone 2026: Raul Fernandez Dominan, Marc Marquez Posisi Ke-7

1 dari 3 halaman

Sulit Samai Tawaran Gaji Honda

General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna (c) Ducati

Marquez sendiri kabarnya sudah menerima gaji 13 juta euro per musim, dan nominal yang tertera pada kontrak barunya dengan Honda kemungkinan besar jauh lebih tinggi. Dall'Igna pun mengakui bahwa menyamai angka ini sangatlah sulit bagi pabrikan yang tak seraksasa Honda, seperti Ducati.

Kebetulan, Ducati juga tengah memampatkan biaya balap usai menggaji Jorge Lorenzo sebesar 12,5 juta euro per musim pada 2017 dan 2018, yakni investasi yang sayangnya 'tak balik modal'. "Kami kepikiran menggaet Marc bertahun-tahun lalu. Sayang, kala itu ada diskusi untuk mereduksi biaya balap," kisah Dall'Igna.

"Namun, gaji pembalap adalah hal paling penting dalam sebuah departemen balap, dan sangatlah sulit memenangkan tantangan ini dari Honda. Mereka punya dukungan biaya yang sangat besar, dan sulit bagi pabrikan Eropa untuk menyamai angkanya," lanjutnya.

Ducati Tak Paksa Marc Marquez Tiru Aksi Comeback Pecco Bagnaia 4 Tahun Lalu demi Juarai MotoGP 2026

Marc Marquez Butuh 15 Kemenangan Lagi demi Samai Rekor Mentereng Valentino Rossi di MotoGP

2 dari 3 halaman

Biar Penggemar Saja yang Mengira-ngira

Namun, pernahkah Dall'Igna membayangkan hal-hal apa saja yang bisa dilakukan Marquez di MotoGP andai ia benar-benar mengendarai Desmosedici? Banyak pihak yakin Marquez akan sangat cocok mengendarai motor tersebut, namun Dall'Igna memilih tak berspekulasi.

"Saya rasa sulit memisahkan pembalap dari motor dan timnya. Kesuksesan ditentukan oleh kombinasi paket ketiganya. Jadi, sulit mengatakan apa hal yang bisa dilakukan Marc di atas motor Dovi. Saya rasa biarkan penggemar saja yang mengira-ngira, karena bagi saya ini lebih menghibur," tutupnya.

Usai gagal menggaet Marquez, Ducati sempat banting setir melakukan negosiasi dengan Maverick Vinales dan Fabio Quartararo. Namun, keduanya juga menolak dan memilih bertahan di Yamaha. Alhasil, Ducati memilih mempertimbangkan rider mudanya sendiri, dan akhirnya menjatuhkan pilihan pada Jack Miller.

Sumber: GPOne

Ducati Kaget Marc Marquez Bisa Rebut Grand Slam di MotoGP Hungaria 2026, Padahal Cedera Belum Pulih

Marc Marquez Peringatkan Para Rival: Saya Masih Jauh dari Performa Terbaik, Tapi Masih Cepat!

3 dari 3 halaman