Takaaki Nakagami: Motor Lama Honda Lebih Unggul? Omong Kosong!

Anindhya Danartikanya | 1 September 2020 12:46

Pembalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami (c) LCR Honda

Bola.net - Pembalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami, merasa kecewa banyak pihak berpendapat bahwa motor RC213V versi 2019 yang ia kendarai di MotoGP musim ini malah lebih baik daripada RC213V versi 2020 yang dikendarai oleh Cal Crutchlow dan Alex Marquez, serta Marc Marquez sebelum mengalami cedera patah tulang lengan.

Usai Marquez absen, Nakagami yang sekadar naik RCV 2019, justru mendadak jadi unggulan Honda untuk meraih hasil baik. Pasalnya, Crutchlow dan Alex sulit menjinakkan RCV 2020. Nakagami diketahui mempelajari data Marquez sejak awal musim dan kini mengancam persaingan papan atas, nyaris naik podium di MotoGP Styria.

Crutchlow pun sempat menyatakan bahwa motor RCV 2020 miliknya tak lebih baik dari RCV 2019. Ia menyebut kedua motor ini sama-sama sulit dikendarai, namun ia merasa motor RCV 2019 jauh lebih baik dari versi terbaru. Uniknya, meski kini lebih kompetitif, Nakagami tak sepakat dengan opini tandemnya tersebut.

Johann Zarco dan Jonathan Rea Setim Bela Skuad 'Dream Team' Honda di Suzuka 8 Hours 2026

Aleix Espargaro Cedera Tulang Belakang Usai Kecelakaan Besar di Sepang Saat Jalani Tes MotoGP untuk Honda

1 dari 3 halaman

Selalu Kesulitan Pakai Motor Lama

Pembalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami (c) Facebook/LCR Honda

"Saya dengar omongan itu terus menerus. Memang benar saya pakai motor versi tahun lalu. Saya ogah bilang motor baru selalu bekerja sempurna, juga karena saya tak pernah mengendarai motor pabrikan terkini. Tapi jika saya punya kans mengendarai motor itu, saya rasa saya bisa lebih cepat dari sekarang," ujarnya via Motorsport Total, Senin (31/8/2020).

Pembalap asal Jepang ini juga membantah opini Crutchlow yang menyatakan bahwa ia punya keuntungan lebih dengan motor yang lebih lama. "Itu omong kosong. Toh selama dua tahun terakhir, saya selalu pakai motor yang setahun lebih tua dan selalu kesulitan," ungkap Nakagami.

Bawa Nama Indonesia, Ini Daftar Pembalap Astra Honda Racing Team di Ajang Nasional dan Internasional 2026

Astra Honda Motor Ungkap Para Pembalap Indonesia yang Siap Tempur Bareng Astra Honda Racing Team 2026

2 dari 3 halaman

Motor Baru Lebih Bertenaga

Nakagami tak memungkiri bahwa performanya yang mendadak lebih kompetitif ini terbantu data yang terkumpul dari Marquez sepanjang tahun lalu. Namun, ia yakin, dengan motor baru ia bisa lebih garang lagi.

Opininya ini diambil berdasarkan fakta bahwa mesin RCV 2020 punya tenaga lebih besar, dan sasisnya sangat mirip dengan versi sebelumnya. Hal ini pun membuat Nakagami merasa tak ada alasan untuk tak tampil kompetitif juga dengan motor terbaru.

"Jelas motor 2019 sudah dikembangkan selama setahun dan saya punya banyak data, tapi sulit untuk menjelaskan keunggulannya. Motor baru jelas punya tenaga lebih besar, lagipula sasisnya nyaris identik. Saya tak pernah mengendarainya, tapi sangat mirip dengan versi 2019," tutup Nakagami.

Sumber: Motorsport Total

9 Pembalap yang Juara Bareng Honda di MotoGP, Catatan Marc Marquez Belum Juga Terkalahkan

Honda Sukses Naik Kategori Konsesi MotoGP Tapi Kehilangan 'Hak Spesial' Jelang 2026, Apa Artinya?

3 dari 3 halaman