Tren Positif di MotoGP, KTM: Kami Benci Kekalahan!
Anindhya Danartikanya | 5 Januari 2018 14:00
Bola.net - - Apapun yang disentuh KTM, pasti mampu menang, demikian pernyataan rider Red Bull KTM Factory Racing, Bradley Smith pada awal 2017 lalu. Opini Smith ini bukannya tak berdasar. Meski masih 'merangkak' di MotoGP, KTM dikenal sangat berjaya di motocross, Reli Dakar, Moto3, Rookies Cup, dan baru-baru ini di Moto2.
KTM memang memegang peran penting di dunia balap motor. Usai dominan di berbagai disiplin motorsport, untuk pertama kali KTM menurunkan tim di tiga kelas Grand Prix pada 2017. Usai sukses di Moto3, KTM merambah Moto2 dan telah menjadi momok menakutkan lewat Miguel Oliveira, sementara di MotoGP, motor RC16 terus menghasilkan tren positif.
Kami memang perusahaan balap. Filosofi 'Ready-to-Race' tak hanya slogan pemasaran. Semua dikerjakan dengan teliti. Kami punya 72 rider pabrikan di seluruh dunia. Menakjubkan melihat betapa banyaknya material untuk mendukung 72 rider pabrikan. Ini bahkan belum termasuk para rider di Rookies Cup, ujar Direktur Motorsport KTM, Pit Beirer kepada Motorsport Total.
Beirer juga menyatakan penemuan teknis di sektor balap dan produksi massal saling membantu meningkatkan performa motor-motor KTM. Dunia balap adalah wadah promosi produk baru. Kami maksimal di semua segmen. Departemen balap kami sangat besar. Saya beruntung KTM punya sumber daya untuk aktivitas balap yang sangat padat, tuturnya.
Pria Jerman ini juga menyebut departemen balap KTM kini jauh lebih sibuk dari sebelumnya, mengingat proyek MotoGP telah berjalan dan terus menunjukkan hasil baik. Pertukaran informasi di antara semua kategori kini jauh lebih aktif, dan Beirer berjanji bahwa proyek MotoGP takkan membuat KTM melupakan kejuaraan-kejuaraan lainnya.
Orang selalu berkata suatu hari kami akan digulingkan di Dakar. Kami tahu itu akan terjadi, tapi kami tak mau kalah. Kami benci kekalahan. Kami berjanji pada seluruh rider, manajer tim dan fans bahwa kami takkan meremehkan kejuaraan lain hanya karena proyek MotoGP. Proyek MotoGP adalah proyek tambahan demi meningkatkan penjualan, tutup Beirer.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Hasil Sprint Race MotoGP Australia 2026: Marc Marquez Menang, Jorge Martin Crash!
Otomotif 24 Oktober 2026, 11:32
-
Hasil Kualifikasi Moto3 Australia 2026: Veda Ega Pratama Sabet Pole Position!
Otomotif 24 Oktober 2026, 09:49
-
Drama Marc Marquez di MotoGP Australia: Crash di Tikungan 4, Lalu Raih Pole Position
Otomotif 24 Oktober 2026, 08:43
-
Jadwal MotoGP Australia 2026 di Phillip Island 23-25 Oktober, Tonton di Vidio
Otomotif 24 Oktober 2026, 08:29
LATEST UPDATE
-
AC Milan vs Inter Milan: 10 Fakta Menarik Jelang Derby della Madonnina
Liga Italia 31 Oktober 2026, 07:50
-
Chelsea Bisa Percepat Pemecatan Michael Carrick di Man Utd
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 07:36
-
3 Hal yang Patut Diperhatikan Jelang Barcelona vs Alaves
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 07:27
-
Kylian Mbappe Kini Memahami Kekecewaan Vinicius Junior di Ballon d'Or
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 07:23
-
Jadwal Lengkap La Liga 2026/2027
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 07:05
-
Jadwal Lengkap Serie A 2026/2027
Liga Italia 31 Oktober 2026, 07:03
-
Jadwal Lengkap Premier League 2026/2027
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 07:01
-
Lille vs Lens: Giroud Masuk Menit 72, Cetak Gol Kemenangan Menit 86
Liga Eropa Lain 31 Oktober 2026, 06:40
-
Man of the Match Le Havre vs PSG: Achraf Hakimi
Liga Eropa Lain 31 Oktober 2026, 06:27
-
Hasil Le Havre vs PSG: Hakimi Cetak Hat-Trick, Luis Enrique Cetak Sejarah
Liga Eropa Lain 31 Oktober 2026, 06:20
-
Pemain Juventus Muak, Luciano Spalletti Dianggap Terlalu Banyak Bicara!
Liga Italia 30 Oktober 2026, 22:58
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18





