Dovizioso Tuduh Rival Coba Halangi Pengembangan Ducati

Winglet atau sayap aerodinamika kembali dipopulerkan di MotoGP oleh Ducati sejak pramusim 2015, dan kian menjadi tren di kalangan peserta walau kebanyakan pebalap yang menggunakannya tak merasakan efek langsung dan cenderung menolak kehadirannya atas nama tingkat keselamatan.

"Bagus-bagus saja bila kita bicara tingkat keselamatan, dan saya setuju bila winglet harus melalui proses semacam crash test. Tapi saya rasa winglet-winglet ini tak akan menyakiti siapapun karena mereka sangat rapuh," ujar Dovizioso dalam wawancaranya dengan GPOne.

Winglet Andrea Iannone mengenai Marc Marquez di MotoGP Argentina. (c) MotoGP/GPOne

Banyak pebalap berpendapat winglet bisa mencederai lawan dalam aksi saling salip, dan dinilai menimbulkan turbulensi di area belakang motor. Isu ini kembali menyeruak tajam ketika winglet pebalap Ducati lainnya, Andrea Iannone memotong onboard camera Marc Marquez di Argentina.

Akibat insiden ini, Safety Advisor MotoGP, Loris Capirossi segera melakukan investigasi soal winglet Ducati. "Sudah jelas para rival ini membatasi kami, karena kami telah banyak berinvestasi dan lebih berkembang daripada mereka di area ini. Tak adil bila winglet dilarang. Sekalinya regulasi ditetapkan, seharusnya dihormati. Aturan yang ada tak seharusnya diubah begitu saja," tutup DesmoDovi. [initial]