Rossi: MotoGP Takkan Bisa 100 Persen Aman

Perubahan layout ini dilakukan setelah tikungan ke-12 yang menjadi tempat kecelakaan Salom dinilai berbahaya, karena tak ada area run-off atau gravel dan dinding pembatasnya terlalu dekat dengan lintasan, meski telah dipasangi air fence. Menurut Rossi, bukan tikungan itu saja yang berbahaya.

"Jika dipikir-pikir, saya bisa menyebutkan minimum 10 tikungan berbahaya di kalendar MotoGP. Contohnya tikungan keempat Motegi, di mana kami selalu ingin menambahkan area run-off setiap kali kami pergi ke sana. Tapi jika melihat situasinya, Anda tak bisa menambahkan area run-off," ujarnya kepada Autosport.

Rossi pun teringat pada kecelakaan mantan pebalap Grand Prix, Roberto Locatelli yang mengalami terjatuh di tikungan ke-10 Sirkuit Jerez, Spanyol, di mana stang motornya terkunci ke kiri, dan pria Italia itu menabrak dinding kiri lintasan lurus.

"Di area yang lintasannya lurus, mustahil punya area run-off selebar 100 meter. Jika begitu, kami harus balapan di gurun. Qatar mungkin satu-satunya yang aman, tapi awal tahun ini ban depan Marc Marquez terkunci saat latihan start dan ia melaju ke kiri. Sangat sulit punya tingkat keselamatan 100 persen. Sayangnya, hal ini adalah hal yang tak bisa Anda perbaiki," tutupnya. [initial]