Andrea Dovizioso vs Augusto Fernandez: Siapa yang Bakal Dipilih Yamaha Jadi Test Rider di MotoGP 2025?

Negosiasi dengan Augusto Fernandez Mandek

Pembalap Red Bull GASGAS Tech 3, Augusto Fernandez (c) GASGAS

Yamaha juga mempertimbangkan rider Red Bull GASGAS Tech 3 saat ini, Augusto Fernandez, untuk jadi pengganti Crutchlow pada 2025. Fernandez sendiri merupakan juara dunia Moto2 2022, dan menjalani debut MotoGP pada 2023. Namun, performa Fernandez di atas KTM RC16 terseok-seok, sehingga ia didepak akhir musim nanti.

Rider Spanyol ini kemudian menjalani negosiasi dengan Yamaha soal potensi sebagai pengganti Crutchlow. Namun, hasil tes Dovizioso yang menjanjikan di Mugello dan Misano membuat Yamaha juga memasukkan nama tiga kali runner up MotoGP ini dalam daftar calon test rider baru mereka.

Akibatnya, negosiasi antara Fernandez dan Yamaha kini mandek, karena Yamaha juga mempertimbangkan Dovizioso. Direktur Teknis Yamaha Motor Racing, Max Bartolini, bahkan menyebut bahwa Dovizioso akan lebih sering menjalani tes dengan M1 pada masa-masa mendatang meski sudah pensiun dari MotoGP sejak akhir 2022.

Kagumi Kecepatan dan Pengalaman Andrea Dovizioso

"Jika mengingat Andrea sudah tak mengendarai motor MotoGP lebih dari setahun, kecepatannya mengejutkan. Dalam tes, ia hanya tertinggal sekitar 1,5 detik dari para rider top. Apalagi ia punya pernyataan-pernyataan yang baik, disertai pengalamannya yang segudang. Dovi pun akan menjalani tes secara reguler untuk kami pada masa mendatang," ujar Bartolini kepada Speedweek, Rabu (9/10/2024).

Meski begitu, masih ada kemungkinan bagi Yamaha untuk justru menggaet Dovizioso dan Fernandez sekaligus. Pasalnya, telah menjadi tren bagi pabrikan-pabrikan MotoGP menggaet lebih dari satu test rider, meski Aprilia dan Ducati masih bertahan menggunakan jasa satu test rider saja.

KTM diketahui memiliki tiga test rider, yakni Dani Pedrosa, Pol Espargaro, dan Jonas Folger. Honda sendiri akan menurunkan Aleix Espargaro dan Takaaki Nakagami untuk dikolaborasikan dengan Stefan Bradl mulai musim depan.

Sumber: Speedweek