Aspal Ulang Mandalika Dibagi Jadi 2 Segmen, MGPA Pede Selesai Sebelum Deadline

Dikupas, Dicuci, lalu Diaspal

Setting alat cold milling machine untuk pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika, Rabu (23/2/2022). (c) MGPA

Priandhi menuturkan bahwa proses pengaspalan ulang ini terbagi menjadi dua segmen dan telah dimulai pada Rabu. Segmen yang pertama adalah Tikungan 16-1, dan segmen kedua adalah Tikungan 1-5. Proses pengupasan permukaan lama trek sudah dilakukan, yang kemudian dicuci dan disikat, sebelum dilakukan pengaspalan hari ini.

"Semua material dan alat berat sudah ada di tempat. Kami akan lakukan secara bertahap. Tikungan 16, 17, sampai 1 kami jadikan satu segmen sendiri, yang permukaannya kemudian dikelupas. Tikungan 16-1 sudah dikelupas dari ujung ke ujung dan dari kiri ke kanan. Setelahnya, dilakukan pembersihan beberapa kali," ungkap Priandhi.

"Lintasan dicuci dengan air dan disikat, lalu dikeringkan dengan semprotan angin bertekanan tinggi. Ini demi memenuhi permintaan konsultan, bahwa lintasan harus sangat bersih, sehingga ketika diaspal ulang, perekatnya baik dan mengurangi risiko kerusakan lintasan. Mudah-mudahan hari ini atau besok sudah akan dimulai," lanjutnya.

Sudah Simulasi, Pengecetan Ulang Juga Dimulai

Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, Indonesia. (c) Dorna Sports, Twitter/MotoGP

Pengaspalan ini disebut Priandhi akan terus berjalan tanpa henti, dan diharapkan selesai pada 8 Maret. Ia juga menyatakan pengaspalan Tikungan 16-1 dikerjakan oleh salah satu unit tim. Pada saat yang sama, unit tim yang lain mengerjakan pengelupasan aspal pada Tikungan 1-5. Saat pengelupasan pada segmen kedua sudah selesai, maka pengaspalan juga langsung dilakukan.

"Semalam telah dilakukan simulasi pencampuran aspal, batu-batuan, dan berbagai agregrat untuk menentukan perumusan metode pengaspalan apa yang akan dipakai. Pagi ini rencananya simulasi di beberapa bagian trek untuk melihat kekuatan, daya rekat, kelengketan, dan berbagai standar lainnya yang diawasi pengendalian kualitas," tutur Priandhi.

Ia juga menyatakan proses pengecatan area lain di trek sudah dilakukan. "Teman-teman di lapangan sangat yakin progres ini bisa selesai sebelum 10 Maret. Sebelum 10 Maret, semuanya akan diserahkan kepada kami (MGPA), di mana permintaan pengaspalan ulang sudah selesai 100%, begitu pula pengecatan, perbaikan pagar, dan lain-lainnya," pungkasnya.

Sumber: Media debrief virtual ITDC dan MGPA