Casey Stoner: Penghapusan Rumput Trek Bikin Rider MotoGP Makin Sembrono

Tak Ada Rumput, Para Rider Tak Lagi Berhati-Hati

Moto3 Catalunya, Spanyol 2021 (c) AP Photo

"Rider muda butuh bantuan lebih besar dari Race Direction (FIM Stewards). Harus ada keputusan yang lebih jelas dan tegas soal cara berkendara dan hal-hal sejenis. Pasalnya, tadinya tak ada masalah macam ini selama bertahun-tahun, dan kini malah ada celah," ujar Stoner via Crash.net, Minggu (19/12/2021).

Menurut Stoner, biang keladi dari fenomena ini adalah fakta bahwa kebanyakan trek MotoGP tak lagi pakai area run off berupa rumput. Dalam delapan tahun terakhir, rumput memang diganti aspal yang sekadar dicat hijau, hingga para rider merasa lebih percaya diri dalam menyerang tanpa khawatir rivalnya celaka.

"Tak ada lagi yang namanya tepi trek. Ini terus-terusan terjadi, dan trek hanya dibatasi cat hijau. Ini tak menyelesaikan masalah. Kini para rider tak lagi takut. Sebelumnya ada rumput yang bikin semua rider berhati-hati. Kini mereka berpikir, 'aku akan coba menyerangnya dan aku tak peduli, toh dia akan keluar trek dan ada area run off yang lebar'," tutur Stoner.

Rider Senior Juga Ada yang Sembrono

MotoGP Austria 2021 di Sirkuit Red Bull Ring (c) AP Photo

Meski begitu, Stoner juga menegaskan bahwa hal-hal semboro macam itu tak hanya dilakukan oleh para rider Moto3. Tanpa menyebutkan nama, MotoGP Legend ini menyatakan bahwa dirinya juga kerap melihat para rider senior kerap melakukan hal macam ini kepada rivalnya. Di area inilah seharusnya FIM Stewards bertindak tegas.

"Saya rasa semua orang harus belajar lebih saling menghormati. Saya tak yakin ini hanya ulah rider muda. Saya juga lihat banyak rider yang sudah dewasa dan lebih berpengalaman masih suka melakukan hal semacam itu," ungkap Stoner, yang pensiun dari MotoGP dalam usia 27 tahun pada akhir 2012 lalu.

"Ini semua berakar pada hukuman yang tak cukup bikin kapok, tak tegas, dan tak jelas. Jika tidak, pasti semua orang lebih kalem. Tapi menurut saya hal terburuk yang terjadi pada balap motor adalah makin lebarnya area run off. Tak ada tepi trek. Tak ada batasan. Jadi sulit menjaga semua orang tetap di dalam trek," pungkasnya.

Sumber: Crashnet