Dinilai Gagal di Ducati, Jorge Lorenzo Sebut Giacomo Agostini 'Angkuh'
Anindhya Danartikanya | 16 Mei 2020 09:10
Bola.net - Belakangan ini MotoGP dihebohkan oleh perang verbal antara lima kali juara dunia, Jorge Lorenzo, dan 15 kali juara dunia, Giacomo Agostini. Keduanya saling lempar kritik tajam, dan pada Jumat (15/5/2020), Lorenzo bahkan menulis 'surat panjang' demi membalas kata-kata Agostini.
Cekcok verbal ini dimulai dari komentar Agostini, yang dalam salah satu wawancara menyebut Lorenzo tak perlu kembali balapan secara penuh pada 2021, karena terbukti dua kali 'gagal' dalam kariernya, yakni saat membela Ducati Team dan Repsol Honda.
Setelah wawancara tersebut muncul ke publik, Lorenzo naik pitam dan menulis balasan untuk 'Ago' lewat media sosial, "Aku berutang uang pada pria ini atau apa? Dia bilang aku gagal di Ducati... Ayolah! Betapa mudahnya bicara ketika kau sudah tak naik motor selama 50 tahun."
Agostini: Kenyataan Memang Menyakitkan
Tanggapan Lorenzo ini pun kembali membuat heboh dan akhirnya sampai ke telinga Agostini yang sedang menjalani karantina mandiri di Bergamo, Italia, di tengah pandemi virus corona. Dalam sebuah wawancara lain, pria 77 tahun ini membalas Lorenzo.
"Jorge, kenyataan memang menyakitkan," ujar Agostini, yang juga mengaku yakin bahwa dirinya memiliki hak untuk melemparkan kritik kepada Lorenzo, sama halnya seperti saat ia memberikan pujian atas kesuksesannya.
Lewat Instagram, Lorenzo pun menyiratkan kemarahannya, dan bahkan menulis 'surat panjang' untuk Agostini dengan menjelaskan perbedaan era modern MotoGP dengan era Agostini berkompetisi. Lorenzo menyebut kompetisi masa kini jauh lebih berat dan sengit ketimbang masa lalu, dan menyebut Agostini 'angkuh' dan 'dangkal'.
Pernyataan Jorge Lorenzo
"Saya harap suatu saat nanti saya tak perlu menghadapi kenyataan bahwa generasi-generasi baru didogma berdasarkan memori-memori kemenangan saya, membanding-bandingkan masa depan dengan masa lalu saya dan berkata: "Pada masaku..."
"Saya rasa apa yang harus dipahami Tuan Giacomo Agostini adalah setiap era balap motor punya sejarahnya sendiri, setiap juara punya kepentingan sendiri dalam konteks yang ada, baik soal rival maupun teknologi.
"Contohnya, meski pada era 1960an Anda bisa balapan di sirkuit dengan tingkat keselamatan yang sangat rendah, sering kali perbedaan antara motor tercepat dan terlamban adalah sekitar 10 detik. Beberapa pebalap menikmati keunggulan ini hingga mereka bisa turun (dan menang) di berbagai kategori pada tahun yang sama.
"Meski teknologi kala itu sudah maju, tetap saja masih bertahun-tahun cahaya dibandingkan yang sekarang. Dalam beberapa dekade terakhir, baik sirkuit maupun teknologi sudah sangat maju. Dengan 'papan tombol' yang unik, keseimbangan luar biasa telah dicapai semua motor.
"Para pabrikan mencari keuntungan sekecil apa pun yang bisa membuat mereka mengalahkan rival mereka dan banyak kemenangan yang diraih dengan margin seperseribu detik...
"Usai balapan selama 45 menit, ketika satu detik memisahkan pebalap pertama dan kelima, ini berarti bahwa setiap detail kecil dibutuhkan demi meraih keuntungan dan kemenangan. Dalam konteks ini, hal-hal seperti aerodinamika, penyesuaian peta elektronik, atau ujung-ujung bentuk tangki, menjadi sangat menentukan demi mencapai tujuan tersebut.
"Sebaliknya, ketika perbedaan hanya diukur berdasarkan sepersepuluh detik, menit, atau tikungan, maka detail kecil menjadi tak penting. Dan ya, Anda bahkan juga bisa berpuas diri dengan ergonomi motor yang tak sempurna. Dan ini, Giacomo Sayang, adalah kenyataan yang tak terbantahkan.
"Jadi, ketika seseorang (yang tahu benar soal situasi dan fakta) berkata bahwa saya tak meraih hasil baik di Ducati, saya hanya bisa takjub. Dengan rasa hormat, saya rasa mengatakan 'pada masaku...' atau murni membanding-bandingkan hasil demi menilai kemampuan seorang juara pada era modern, bagi saya adalah sebuah keangkuhan yang dangkal dari seorang legenda sepertimu."
Video: Mengenang Legenda Formula 1, Ayrton Senna
Baca Juga:
- MotoGP 2020 Resmi Larang Wildcard demi Physical Distancing
- Petronas Mengeluh Valentino Rossi Belum Mau Komunikasi Langsung
- Prancis Minta Dilibatkan dalam Kalender Baru MotoGP 2020
- Sebut Suzuki 'Berbahaya', Vinales Waspadai Kejutan Morbidelli
- Vinales: Marquez Masih Favorit Juara, Ducati Sembunyikan Sesuatu
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Update Klasemen Asia Road Racing Championship ARRC SS600 2025
Otomotif 6 Desember 2025, 15:33
-
Update Klasemen Asia Road Racing Championship ARRC AP250 2025
Otomotif 6 Desember 2025, 14:45
-
Hasil Race 1 ARRC AP250 Thailand 2025: Menang, Fadillah Arbi Aditama Kunci Gelar Juara
Otomotif 6 Desember 2025, 14:39
LATEST UPDATE
-
Gasak Como 4-0, Lautaro Martinez Tegaskan Kekuatan Inter Milan
Liga Italia 7 Desember 2025, 07:53
-
Jadwal Lengkap Manchester United 2025/2026
Liga Inggris 7 Desember 2025, 07:07
-
Jadwal Lengkap Serie A 2025/2026
Liga Italia 7 Desember 2025, 07:06
-
Man of the Match Leeds United vs Liverpool: Hugo Ekitike
Liga Inggris 7 Desember 2025, 07:05
-
Jadwal Lengkap La Liga 2025/2026
Liga Spanyol 7 Desember 2025, 07:04
-
Inter Miami Juara MLS 2025, Ini Kata-kata Penuh Haru Sir David Beckham
Bola Dunia Lainnya 7 Desember 2025, 07:03
-
Hasil Lengkap, Klasemen, Jadwal dan Top Skor Serie A 2025/2026
Liga Italia 7 Desember 2025, 07:00
-
Man of the Match Inter vs Como: Lautaro Martinez
Liga Italia 7 Desember 2025, 06:42
-
Hasil Lengkap, Klasemen, Jadwal dan Top Skor La Liga 2025/2026
Liga Spanyol 7 Desember 2025, 06:20
-
Selamat, Inter Miami Juara MLS 2025!
Bola Dunia Lainnya 7 Desember 2025, 06:00
-
Hasil Lengkap, Klasemen, Jadwal dan Top Skor Premier League 2025/2026
Liga Inggris 7 Desember 2025, 05:59
LATEST EDITORIAL
-
Dari Salah hingga Neymar, 8 Pemain Top yang Anjlok Drastis di Musim 2025/2026
Editorial 5 Desember 2025, 14:58
-
Jika Arne Slot Lengser, Ini 11 Pelatih Nganggur yang Cocok untuk Liverpool
Editorial 5 Desember 2025, 14:49
-
5 Pemain yang Memberikan Dampak Tak Terduga di Serie A Musim Ini
Editorial 4 Desember 2025, 13:02
-
6 Opsi Klub Baru Marcus Rashford jika Tak Dipermanenkan Barcelona
Editorial 4 Desember 2025, 11:26






