Kandas Akibat Kendala Teknis, Maverick Vinales Girang Soal Kemajuan di Sachsenring

Pakai Versi Otomatis

"Balapan kali ini sungguh disayangkan. Saya merasa sangat kompetitif. Awalnya saya mampu menyalip Luca dan Jorge, lalu menemukan ritme balap yang sangat baik. Meski begitu, saya senang atas kemajuan Aprilia dibanding tahun lalu. Saya yakin kami segera bisa tampil konsisten dengan para rider terbaik," ujar Vinales via GPOne.

Sebagai catatan, kali ini Espargaro memakai rear ride height device manual, sementara Vinales membantu Aprilia bereksperimen dengan versi otomatis. Sayang, eksperimen ini justru jadi senjata makan tuan. "Saya sangat menikmati balapan ini, sayangnya saya terpaksa gagal finis ketika balapan menyisakan 10 lap akibat kerusakan rear ride height device," ujar Top Gun.

"Ketika hendak menyerang Aleix, saya merasakan vibrasi. Di Tikungan 8, dalam 180 km/jam, ban depan saya terkunci dan saat itulah saya sadar ride height device saya rusak, karena motor saya merendah dan kaki saya menapak di aspal. Saya coba mematikannya, namun tak bisa. Saya pikir tadinya ban saya pecah, ternyata tidak," lanjutnya.

Alami Kemajuan Penting

Pembalap Aprilia Racing, Maverick Vinales (c) Aprilia Racing

Kendala yang sama dialami rider Red Bull KTM, Brad Binder, di Mandalika, Indonesia. Bedanya, Binder nekat tetap berkendara karena turun hujan, sehingga ia finis kedelapan. Namun, mengingat kondisi trek Sachsenring sangat ekstrem akibat gelombang panas, Vinales merasa berbahaya jika ia nekat melanjutkan balapan.

"Mustahil untuk berkendara terus, jadi saya berhenti karena bertahan di trek bakal bahaya. Sangat disayangkan, karena saya yakin bisa mengejar Aleix. Kendala ini menghancurkan balapan saya. Namun, saya senang karena kami mengalami kemajuan penting meski masih harus memperbaiki kualifikasi. Kami sudah mendekat ke depan," tutupnya.

Balapan selanjutnya akan digelar di Sirkuit Assen, Belanda, pada 24-27 Juni 2022 mendatang. Musim lalu, Vinales start dari pole dan finis kedua di trek tersebut, yakni saat ia masih membela Monster Energy Yamaha.

Sumber: GPOne