Marc Marquez Dikabarkan Sempat Minta Honda Potong Gajinya demi Gaet Gigi Dall'Igna

Merasa Tak Ada Gunanya Jika Tak Punya Kendali Penuh

General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna (c) Ducati Corse

"Syarat pertama: kendali penuh pada proyek MotoGP. Gigi menginginkan kekuasaan. Dia bilang kepada saya, 'Tak peduli berapa bayaranmu, tak peduli berapa besar kuasa yang diberikan kepadamu. Kau bisa menuliskan apa pun yang kau mau, tetapi jika kau tidak diberi kekuasaan untuk bertindak, maka tak ada gunanya.' Ini artinya memegang kendali atas semua insinyur HRC," kisah Pecino.

"Syarat kedua yang ditentukan Dall'Igna adalah 'Aku ingin pergi ke Jepang sebulan sekali untuk mengawasi apa yang dilakukan di dalam HRC'. Menurut saya, kendala ekonomi tidak pernah jadi masalah, karena saya rasa Dall'Igna lebih termotivasi oleh tantangan ketimbang uang, meski secara logis ia menginginkan gaji yang baik. Di sini lah Marc Marquez masuk," lanjutnya.

Menurut pria asal Spanyol ini, sekalinya mendengar negosiasi HRC dan Dall'Igna berjalan alot, Marquez langsung memberikan tawaran menarik. Sang delapan kali juara dunia meminta HRC memotong gajinya, yang kabarnya kala itu sebesar 13 juta per musim, agar bisa membayar gaji Dall'Igna dengan layak.

Padahal Marc Marquez Sudah Tunjukkan Komitmen ke Honda

"Pada salah satu periode negosiasi, Marc bilang kepada Honda, 'Jika ini memang soal uang, beri aku gaji dasar saja. Aku akan menyerahkan kontrak yang kupunya agar kalian bisa membawa Gigi Dall'Igna ke Honda'. Dengan itu, Marc menunjukkan komitmennya dengan Honda kepada orang-orang Jepang," ungkap Pecino.

Meski begitu, HRC menolak gagasan Marquez. Alhasil, tak hanya gagal mendapatkan Dall'Igna, Honda juga kehilangan Marquez yang memilih ke Gresini. Apesnya lagi bagi Honda, Marquez dipastikan akan pindah ke Ducati Lenovo Team pada 2025 dan akan bekerja sama langsung dengan Dall'Igna.

"Honda menolak memberikan cek kosong kepada Dall'Igna. Seseorang di Jepang bilang, 'Oke-oke saja menggaetnya, tetapi mengingat dia orang Italia, maka tak perlu diperhitungkan'. Ini karena Italia sudah bertahun-tahun jadi musuh publik nomor satu HRC. Selain itu, juga ada kendala ekonomi. Dall'Igna juga tak percaya pada janji-janji Honda," tutup Pecino.

Sumber: Motosan