Valentino Rossi Usai Tragedi Jason Dupasquier: Segalanya Jadi Tak Masuk Akal

Sudah Pahami Kondisi Dupasquier Sejak Sabtu Malam

Pembalap CarXpert PrustelGP, Jason Dupasquier (c) MotoGP.com

Uniknya, rider lain merasa tetap balapan justru merupakan hal yang tepat untuk dilakukan, Rossi salah satunya. "Hari ini sangat berat. Usai apa yang terjadi pada Jason, Anda bertanya, 'Mengapa kami balapan?' Semua jadi tak masuk akal. Tapi saya juga merasa tak masuk akal jika kami tak balapan, karena apa pun yang kami lakukan hari ini takkan bisa mengubah apa yang terjadi pada Jason," ujar Rossi.

"Ini sungguh buruk. Sungguh berat. Sejak kemarin malam saya sudah tahu situasi Jason sudah bikin putus asa, karena kepalanya mengalami gegar otak parah. Itu satu kisah, dan kisah lainnya adalah saat tahu bahwa ia telah meninggal dunia. Ini berat bagi semua orang, juga bagi para rider muda. Tapi apa yang bisa Anda lakukan?" lanjutnya.

Di lain sisi, The Doctor juga mengaku sangat sulit baginya untuk fokus pada balapan. "Anda harus tetap konsentrasi semaksimal mungkin. Saat di atas motor, jika Anda tak konsentrasi, maka berbahaya. Jadi, Anda harus melakukan hal yang selama ini Anda selalu lakukan, dan hanya memikirkan balapan. Namun, jujur saja, ini memang sangat berat," ungkapnya.

Seperti Insiden Marco Simoncelli dan Shoya Tomizawa

Dupasquier pun jadi rider Grand Prix kelima yang tewas di sejak 2003, yakni setelah Daijiro Kato, Shoya Tomizawa, Marco Simoncelli, dan Luis Salom. Kato dan Salom tewas usai menabrak dinding pembatas, sementara Tomizawa, Simoncelli, dan Dupasquier terjatuh dan lalu tertabrak oleh rider di belakang yang tak bisa menghindar. Rossi pun mengaku masalah ini sangat sulit diatasi.

"Tingkat keselamatan kami sudah mengalami kemajuan besar, memodifikasi banyak trek. Tapi kami butuh lebih. Sering kali kami minta area run-off lebih lebar, namun ada beberapa hal yang mustahil diwujudkan akibat uang atau ruang alaminya. Tingkat keselamatan dari helm, baju balap, dan airbag juga sudah mengalami kemajuan selama beberapa tahun terakhir," tuturnya.

"Tapi kemarin adalah insiden yang disebabkan kecelakaan fatal, seperti Simoncelli dan Tomizawa. Soal ini, kami tak bisa berbuat cukup. Di balap motor, saat jatuh, Anda tetap di trek, dan rider di belakang akan datang. Dalam latihan, Anda berkendara sendirian, tapi dalam balapan, Anda berkendara bersama-sama. Di Moto3, Anda menjalani 22 lap dengan 20 motor melaju berbarengan. Ini masalah yang sangat sulit diatasi," tutup Rossi.

Sumber: Crashnet

Video: 5 Pembalap Hebat WorldSBK yang Tak Sukses di MotoGP