
Bola.net - - Masih berusia 27 tahun, Bradley Smith sudah terancam terdepak dari grid MotoGP musim depan, dan rider Red Bull KTM Factory Racing ini mengaku tak habis pikir soal tren terbaru yang tengah bergulir, di mana tim dan pabrikan lebih getol memburu para rider muda, alih-alih mempertahankan para rider berpengalaman.
Komentar ini disampaikan Smith kepada Speedweek, menyusul gosip bahwa rider Moto2 yang masih berusia 19 tahun, Fabio Quartararo digosipkan bakal naik ke MotoGP bersama Yamaha-SIC, tim yang juga menjadi incaran Smith pasca dipastikan terdepak dari KTM dan digantikan Johann Zarco musim depan.
Hal serupa juga melanda Suzuki Ecstar, yang memilih menggaet rider berusia 20 tahun, Joan Mir, ketimbang mempertahankan Andrea Iannone yang baru-baru ini mengoleksi dua podium. Tren yang disebut 'Teenage Mania' ini mengganjal di benak Smith, yang belakangan juga blak-blakan tak keberatan jika harus pensiun dini.
Pencarian 'Marquez Baru'
Smith pun melontarkan sindiran bahwa pabrikan peserta MotoGP saat ini hanya takut tak bisa memiliki rider yang selevel dengan Marc Marquez. "Itulah yang terjadi. Semua pabrikan takut terlewat mendapatkan para 'Marquez baru'. Sesederhana itu. Jika Anda bertanya pada saya apakah ada 'Marquez baru', maka jawaban saya adalah tidak," ujarnya.
Di lain sisi, Smith dapat memaklumi mengapa tren 'Teenage Mania' ini jadi digemari. "Jika Anda merupakan sebuah pabrikan dan tidak mengambil risiko macam itu, maka pabrikan lainlah yang akan mendapat talenta hebat itu, sementara Anda bakal tampak bodoh dan kehilangan peluang besar," ungkap runner up GP125 2009 ini.
Petrucci Rider Beruntung
Smith pun menyatakan bahwa Danilo Petrucci merupakan rider yang cukup beruntung. Sempat ingin pensiun pada akhir 2014, rider Italia 28 tahun ini 'diselamatkan' oleh Ducati, yang bersedia memberinya waktu untuk berkembang lebih jauh.
Petrucci pun berhasil, dan akhirnya mendapatkan peluang membela tim pabrikan musim depan. "Saya suka rider seperti Danilo. Secara tak terduga, ia malah akan jadi rider tim pabrikan Ducati. Ia mendapat kesetiaan dari Ducati dan mendapatkan waktu dari mereka untuk berkembang," ungkap Smith.
Kesabaran Dovizioso
Rider Inggris ini juga menyebut perjalanan karir Andrea Dovizioso merupakan sebuah inspirasi, dan pabrikan MotoGP sebaiknya belajar darinya. Dovizioso dikenal pernah membela Honda dan Yamaha, sebelum hijrah ke Ducati pada 2013 dan memimpin proses pengembangan Desmosedici selama enam tahun belakangan.
"Dovi tak menjadi pemenang dalam semalam. Ia malah harus menunggu lima musim untuk sering menang. Dovi bekerja sangat keras selama bertahun-tahun dan mengembangkan motor Ducati. Kesabaran tampaknya kini tak lagi dipedulikan pabrikan, di seluruh dunia, tak hanya di MotoGP. Dalam semua industri, orang ingin melihat hasil baik secara instan. Semua orang berpikir bisa menyulap anak ajaib dalam enam bulan saja," pungkas Smith. [initial]
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 5 September 2025 16:42
Hasil FP1 MotoGP Catalunya 2025: Pedro Acosta dan Johann Zarco Memimpin
-
Otomotif 4 September 2025 16:12
Daftar Pembalap MotoGP 2026: Yamaha Pertahankan Jack Miller di Pramac Racing
LATEST UPDATE
-
Piala Dunia 6 September 2025 11:10
-
Liga Inggris 6 September 2025 11:05
-
Liga Inggris 6 September 2025 10:52
-
Liga Inggris 6 September 2025 10:49
-
Tim Nasional 6 September 2025 10:24
-
Tim Nasional 6 September 2025 10:18
HIGHLIGHT
- Eberechi Eze
- 7 Pemain yang Pernah Disejajarkan dengan Lionel Me...
- 9 Transfer yang Direbut Klub Lain: Eze, Willian, H...
- Eberechi Eze Menyusul? 5 Pemain yang Lebih Memilih...
- 5 Manajer Premier League yang Paling Berisiko Dipe...
- 4 Pemain Bebas Transfer yang Bisa Direkrut Real Ma...
- 3 Klub Premier League yang Bisa Rekrut Gianluigi D...