Max Biaggi Beri 'Kode' Peluang Jajal Motor MotoGP Aprilia

Anindhya Danartikanya | 13 Januari 2020 10:00

Max Biaggi (c) Aprilia Racing

Bola.net - Enam kali juara dunia, Max Biaggi, akhirnya menanggapi Manajer Teknis Aprilia Racing, Romano Albesiano, yang kepada GPOne mengaku tengah mempertimbangkannya untuk menjadi test rider terbaru mereka di MotoGP musim ini.

Rencana Aprilia menurunkan Biaggi di uji coba pramusim Sepang, Malaysia, 2-4 dan 7-9 Februari digodok akibat rumitnya kasus dugaan penggunaan doping yang melanda Andrea Iannone. The Maniac nyaris dipastikan bakal absen dalam kedua sesi uji coba tersebut.

Senada dengan CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, Albesiano menyebut test rider mereka saat ini, Bradley Smith, ada di baris terdepan sebagai kandidat pengganti Iannone. Atas alasan ini, mereka butuh test rider tambahan untuk mengumpulkan banyak data dari motor RS-GP.

Albesiano mengatakan Biaggi dan Lorenzo Savadori jadi pilihan menarik. Ketika wawancara Albesiano muncul ke publik, Biaggi pun menuliskan twit penuh 'kode', "Sungguh godaan menakjubkan! Apakah saya akan mengendarai motor MotoGP Aprilia? Apakah kami mulai bermimpi?" tulisnya.

Suzuki Mau Cabut, Max Biaggi Tolak Turunkan Tim Satelit Aprilia di MotoGP 2023

Valentino Rossi Ngaku Sudah Baikan dengan Para Rival, Kini Justru Anggap Teman

1 dari 2 halaman

Akui 'Sayangnya' Masih Cepat

Ketertarikan Aprilia untuk menurunkan Biaggi bukan tanpa alasan. Pada 5-7 Januari lalu, pria berusia 48 tahun ini mengaspal di Sepang mengendarai motor superbike RSV X. Kepada Speedweek, Biaggi mengaku dirinya masih mampu melaju cepat.

"Motor Aprilia terbaru (RSV X) dipamerkan di Malaysia dan akan didistribusikan di seluruh Asia Tenggara. Saya menjalani 160 lap selama tiga hari, dan top speed saya 290 km/jam. Pakai motor yang sama di Mugello, saya mencapai 305 km/jam," ujarnya.

"Sayangnya, saya masih cepat," ungkap The Roman Emperor, yang lalu mengomentari peluangnya jadi test rider MotoGP. "Menjadi test rider MotoGP tak hanya harus cepat, melainkan juga paham benar soal masukan teknologi yang harus ia berikan kepada para insinyur."

Termasuk Jorge Lorenzo, 3 Rider Resmi Bakal Dinobatkan Jadi MotoGP Legend

Max Biaggi: Valentino Rossi Tak Punya Banyak Kelemahan

2 dari 2 halaman

Motor Sudah Jadi Hal Alami

Lewat Twitter, empat kali juara dunia GP250 dan dua kali juara WorldSBK ini juga tampak senang memamerkan foto-foto saat mengendarai RSV X. Meski sempat trauma usai kecelakaan hebat saat latihan supermoto pada 2017, Biaggi kembali menemukan rasa cintanya pada motor.

"Bagaimana Anda bisa mengubah apa yang telah jadi hal alami bagi Anda? Motor saya adalah hidup saya. Saat hasrat jadi nyata, saya takkan merahasiakan bahwa saya masih cepat! Saya sangat bersenang-senang dengan 'monster' ini! Catatan waktunya sangat menarik!" tuturnya.

Biaggi hengkang dari MotoGP pada akhir 2005. Usai vakum setahun, ia turun di WorldSBK 2007. Setelah membela Suzuki dan Ducati, ia pindah ke Aprilia pada 2009, dan menjadi juara pada 2010, dan pada 2012, yakni tahun ia memutuskan pensiun. Pada 2015, ia mendapat fasilitas wildcard di Misano dan Sepang.