Tak Jeli di Tikungan 5, Fabio Quartararo Sebut Dirinya Bodoh
Anindhya Danartikanya | 1 Juli 2019 11:00
Bola.net - Pebalap Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo, berhasil meraih podium keduanya musim ini usai finis ketiga di MotoGP Belanda. Meski senang, ia memiliki penyesalan sendiri karena beberapa kali melakukan kesalahan di Tikungan 5 Sirkuit Assen pada Minggu (30/6).
Selain terganggu oleh angin kencang, Quartararo mengambil garis balap yang salah usai keluar dari tikungan tersebut dan melaju di trek lurus. Hal ini membuat motor YZR-M1 beberapa kali terguncang hebat, hingga Maverick Vinales dan Marc Marquez dengan mudahnya menyalip El Diablo.
"Saya berkendara cukup baik, kecuali kesalahan di Tikungan 5. Sepanjang pekan balap kami sangat cepat, dan kami bertukar data dengan Mack dan rider Yamaha lainnya. Saya rasa kami dapat banyak pengalaman dan melihat bagaimana mereka melewati Tikungan 5," ungkapnya kepada Crash.net.
Amati Vinales dan Marquez
Quartararo mengaku dirinya kelewat ngotot mengambil jalur dalam demi mempertahankan posisi, dan ketika melihat para rivalnya, terutama Vinales dan Marquez, tak mengalami masalah serupa, ia pun segera mencari tahu solusinya.
"Saya berkata pada diri saya sendiri bahwa saya bodoh dan motor saya bergoncang sepanjang balapan. Pada akhirnya saat saya mengambil garis balap yang lebih luar, rasanya lebih baik. Jadi ini balapan yang baik bagi kami," ungkapnya.
"Itu kesalahan saya, karena saat berada di belakang Mack dan Marc, saya mencoba untuk melaju di jalur dalam. Tapi motor saya makin bergoncang, lalu saya lihat mereka melaju lebih keluar, dan itu lebih baik," lanjut rider berusia 20 tahun ini.
'Coba-Coba' di Lap Terakhir
Saat menyadari posisinya aman dari para rider yang ada di belakang, pebalap Prancis ini bahkan 'coba-coba' mengambil garis balap yang lebih luar lagi, dan ternyata merasa jauh lebih baik.
"Saya rasa ini kombinasi angin dan saya melaju di garis yang salah. Tapi pada lap terakhir saya melaju di jalur yang lebih luar lagi dan motor kami jauh lebih stabil. Kami akan jadikan ini sebagai pengalaman dan saya rasa bagus melihat bagaimana mereka berkendara," pungkasnya.
Berkat hasil ini, Quartararo mengambil alih peringkat kelima sekaligus status pebalap tim independen terbaik dari rider Pramac Racing, Jack Miller, dengan koleksi 67 poin. Ia akan kembali turun lintasan di MotoGP Jerman akhir pekan nanti.
Baca Juga:
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Repsol Resmi Balik ke MotoGP 2026 dengan Peran Baru, Tak Lagi Jadi Sponsor Tim Balap
Otomotif 23 Oktober 2025, 10:30 -
Jadwal Live Streaming Formula 1 Meksiko 2025 di Vidio, 25-27 Oktober 2025
Otomotif 23 Oktober 2025, 09:17 -
Jadwal Lengkap, Hasil Balapan, dan Klasemen Formula 1 2025
Otomotif 23 Oktober 2025, 09:17 -
Link Live Streaming Formula 1 2025, Jangan Lewatkan Aksi Pembalap Favoritmu!
Otomotif 23 Oktober 2025, 09:17
LATEST UPDATE
-
AC Milan Makin Perkasa, Tapi Allegri Siapkan Bala Bantuan Baru di Januari 2026
Liga Italia 23 Oktober 2025, 19:22 -
Juventus dan Luka yang Tak Kunjung Sembuh
Liga Champions 23 Oktober 2025, 18:46 -
Marc Marquez: Saya Absen Sampai Akhir Musim, Tapi Jangan Lupa Saya Juara Dunianya!
Otomotif 23 Oktober 2025, 18:41 -
Liga Champions 23 Oktober 2025, 18:29
-
Prediksi BRI Super League: Madura United vs Persija Jakarta 24 Oktober 2025
Bola Indonesia 23 Oktober 2025, 18:25 -
Prediksi BRI Super League: PSBS Biak vs Persebaya Surabaya 24 Oktober 2025
Bola Indonesia 23 Oktober 2025, 18:17 -
Ducati Resmi Umumkan Marc Marquez Absen Sampai Akhir Musim MotoGP 2025
Otomotif 23 Oktober 2025, 18:06 -
Fikayo Tomori Yakin Luka Modric Bisa Bawa AC Milan Juara Seperti Ibrahimovic
Liga Italia 23 Oktober 2025, 18:06 -
Liputan6.com Connect Sentuh Universitas Pakuan: Saatnya Mahasiswa Eksis di Dunia Digital
News 23 Oktober 2025, 17:28 -
Diincar Banyak Klub, Ini Pernyataan Dusan Vlahovic
Liga Champions 23 Oktober 2025, 17:22
LATEST EDITORIAL
-
6 Kandidat Pengganti Igor Tudor di Juventus: Ada Eks Inter Milan
Editorial 21 Oktober 2025, 22:27 -
4 Pemain Baru Manchester United yang Bantu Ruben Amorim Taklukkan Liverpool di Anfield
Editorial 21 Oktober 2025, 22:04