Takut Lumpuh, Salah Satu Alasan Jorge Lorenzo Pensiun dari MotoGP

Jika Tak Menang, Semua Tak Berarti

"Senin di Montmelo, saya mengalami kecelakaan hebat. Tak ada yang melihatnya, namun ada tayangan CCTV trek. Alberto Puig (Manajer Tim Repsol Honda) melihatnya dan ia sangat ketakutan. Saya juga mulai mengalami rasa takut akan membuat diri saya cedera lagi," kisah Lorenzo, yang dua pekan kemudian kembali terjatuh keras di Assen.

Ia pun mengalami retak tulang belakang T6 dan T8. "Saat itulah saya bilang, 'Semua sudah berakhir. Aku sudah selesai dengan ini semua. Apa sih yang kulakukan di sini?' Saya pun pulang, berpikir, lalu memutuskan lanjut dan mencoba lagi, karena tak mau ambil keputusan gegabah," ujarnya.

Nyatanya, Lorenzo justru tak kunjung menemukan motivasi dan kepercayaan diri sejak kembali mengaspal di Silverstone. Ia bahkan harus susah payah finis di posisi 15 besar. "Saya di sini untuk menang, saya adalah pemenang, jadi jika saya tak bisa melakukannya, semua tak ada artinya," ungkap lima kali juara dunia ini.

Bisa Lumpuh, Ogah Jatuh Lagi

Lorenzo, yang juga pernah mengalami berbagai kecelakaan hebat dan cedera parah pada lima tahun pertamanya di MotoGP, dikenal kerap kembali dan tampil kompetitif. Meski begitu, kali ini rider Spanyol tersebut sudah tak mau lagi ambil risiko, mengingat cedera punggung bisa berakibat fatal.

"Maksud saya, saya bukan takut, melainkan tak mau jatuh lagi. Cedera punggung adalah cedera yang serius, bukan 'sekadar' patah tulang tangan atau kaki. Cedera punggung bisa membuat Anda lumpuh. Jadi saya tak mau kecelakaan lagi. Mencapai titik ini pun merupakan sebuah proses panjang," ungkapnya.

"Kembali kompetitif memang mungkin jika didukung waktu. Tapi keputusan ini diambil berdasar banyak faktor; cedera, motor yang tak alami dengan gaya saya, tak lagi ada motivasi, serta tak sabar jika harus menunggu setahun lagi untuk kompetitif. Saya juga sudah 32 tahun, jadi saya rasa inilah momennya," pungkas Lorenzo.

Belakangan, Lorenzo dikabarkan akan kembali ke dalam naungan Yamaha. Bukan untuk menjadi pebalap reguler, melainkan sebagai test rider, mengingat pabrikan Garpu Tala tengah berusaha membangun tim uji coba di Eropa, alih-alih di Jepang seperti selama ini.