4 Rider MotoGP yang Berpotensi Putus Kontrak Akhir Musim 2023

Bola.net - Dari 22 pembalap yang berlaga di MotoGP musim ini, 14 di antaranya memiliki kontrak yang baru akan habis pada akhir 2024 dengan timnya masing-masing. Namun, ada empat pembalap yang kontraknya berpotensi putus pada akhir tahun ini.

Keempat pembalap ini memiliki peluang putus kontrak dengan alasan yang berbeda-beda. Ada yang bisa didepak demi memberi jalan kepada pembalap lain, tetapi ada pula yang memang berniat hengkang dari timnya saat ini akibat performa yang buruk.

Masa silly season MotoGP kali ini memang tampaknya akan memberi banyak kejutan. Para rider yang tadinya tak diduga bakal pindah tim, kini justru santer dirumorkan bakal menemui tantangan baru di tempat lain.

Nah, siapa saja sih para rider tersebut? Berikut ulasannya. Simak yuk, Bolaneters.

Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing)

Jack Miller sejatinya menunjukkan performa yang layak diacungi jempol karena transisinya dari Ducati ke KTM tergolong mulus. Meski beberapa kali jatuh dan gagal finis, ia selalu ikut meramaikan persaingan papan atas.

Namun, masa depannya terkatung-katung gara-gara rider Moto2 yang juga juara dunia Moto3 2021, Pedro Acosta. Manajer Red Bull KTM, Francesco Guidotti, sudah memastikan Acosta akan naik kelas dengan KTM, tapi timnya masih dirahasiakan.

Pol Espargaro (GASGAS Factory Racing Tech 3)

Sama seperti Miller, masa depan Pol Espargaro juga tak menentu gara-gara Acosta. Pasalnya, KTM belum menentukan tim mana yang akan dibela Acosta nanti, yakni Red Bull KTM Factory Racing atau GASGAS Factory Racing Tech 3.

Espargaro tadinya anak emas KTM sebelum pindah ke Repsol Honda pada 2021-2022. Kini ia kembali ke KTM via GASGAS, tapi mengalami kecelakaan hebat di Seri Portugal dan absen delapan seri akibat cedera parah. Jika saat kembali berlaga ia tak mampu tampil baik di sisa musim, maka ia berpotensi didepak.

Marc Marquez (Repsol Honda)

Marc Marquez merupakan rider yang paling santer dikabarkan bakal putus kontrak dengan timnya. Bagaimana tidak? Honda sangat terpuruk musim ini. Seluruh ridernya sulit tampil oke, kerap kecelakaan dan cedera. Situasinya sudah tak kondusif lagi bagi Marquez.

Marquez pun dikabarkan membidik salah satu tempat di KTM dan GASGAS. Pasalnya, sponsor pribadinya, Red Bull, merupakan sponsor utama KTM di berbagai disiplin balap motor. Selain itu, ia juga merupakan mantan rider junior KTM di GP125 pada 2008 dan 2009.

Alex Rins (LCR Honda Castrol)

Terikat kontrak dengan Honda Racing Corporation (HRC) sampai akhir 2024, Alex Rins justru santer dirumorkan akan pindah ke Monster Energy Yamaha sebagai pengganti Franco Morbidelli musim depan. Apalagi ia juga kesulitan tampil kompetitif bareng LCR Honda.

Rins memang sosok yang dibutuhkan Yamaha demi bangkit dari keterpurukan. Sejak 2017, ia menjadi rider utama Suzuki, yang motor GSX-RR miliknya berkonsep mesin inline 4 seperti YZR-M1 milik Yamaha. Sebagai catatan, Rins menyabet 17 podium, termasuk 5 kemenangan bersama Suzuki.