Valentino Rossi: Cerah Saja Licin, Apalagi Hujan!
Editor Bolanet | 2 April 2016 15:00
Sirkuit Termas de Rio Hondo dikenal jarang dipakai untuk menggelar balapan mengingat lokasinya sedikit terpencil, dan hal ini membuat lintasan sangat berdebu ketika MotoGP datang. Semua pebalap mengeluhkan kondisi berdebu ini membuat lintasan begitu licin, menyebabkan risiko kecelakaan yang lebih tinggi.
Situasinya sulit bagi semua orang karena lintasan sangat licin dan berdebu. Rasanya seperti berkendara dalam kondisi basah. Motor kerap sliding baik depan maupun belakang. Saya menjalani beberapa lap dengan baik, tapi dengan kurangnya grip Yamaha sedikit lebih menderita, ujarnya seperti yang dilansir Crash.net.
Duduk di posisi ketujuh, Rossi merupakan pebalap terbaik Yamaha sementara Jorge Lorenzo menduduki posisi ke-14. Pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa ada di dua posisi terpuncak dan hampir sedetik lebih cepat ketimbang The Doctor. Tapi pebalap Italia ini yakin nasib baik akan kembali ke Yamaha saat kondisi lintasan membaik.
Di atas kertas dan berdasar apa yang biasanya terjadi, Yamaha selalu lebih cepat di lintasan dengan kondisi baik. Jadi kami berharap cuaca besok bersahabat. Tahun lalu saya cukup kuat dalam kondisi basah, tapi saya sangat cemas bila lintasan ini diguyur hujan, karena dalam kondisi kering saja sudah sangat berdebu dan licin. Jadi jika hujan turun situasinya akan lebih sulit lagi, tutupnya. [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
LATEST UPDATE
-
Como Menggebrak Serie A: Mimpi Liga Champions Itu Nyata
Liga Italia 22 April 2026, 17:00
-
3 Opsi Kiper Cadangan yang Sedang Dipertimbangkan Barcelona
Liga Spanyol 22 April 2026, 16:01
-
Bernardo Silva Bakal Jadi 'Pirlo Baru' untuk Juventus
Liga Italia 22 April 2026, 15:01
LATEST EDITORIAL
-
7 Kandidat Pengganti Casemiro di Manchester United, Siapa Paling Ideal?
Editorial 22 April 2026, 15:08
-
Darurat Lini Depan Liverpool: 4 Opsi Pengganti Hugo Ekitike Usai Cedera Parah
Editorial 21 April 2026, 11:46
-
9 Kandidat Pengganti Alvaro Arbeloa di Real Madrid
Editorial 16 April 2026, 23:37


















